Bogdan Barton radzi

pawcio969

Witam, posiadam łodke plastikowa Delfin 3,90 x 1,65 oraz silnik Yamaha 9.9 czterosuw dluga stopa. Lodka z tym silnikiem bardzo wolno plynie, czy jest to wina za dlugiej stopy do tej łodki? Moze powinien byc to silnik z krotka stopa? Prosze o pomoc.

Tutaj zamieszczam zdjecia:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Marcin232

Pawcio. Pisałeś wcześniej, że chcesz wymienić śrubę na nową. Zrobiłeś to?
Napisz konkretnie z jaką prędkością płyniesz, ile km/h np. w dwie osoby lub sam z dociążonym dziobem. Będzie wtedy jakieś porównanie.

pawcio969

sruba zostala ta sama co ostatnio, chodzi mi tylko o to czy nie jest to za dluga stopa do tej lodki czy powinien byc silnik z krotka stopa.pozdrawiam. Plywam przewaznie w 3 osoby

Marcin232

Trzy osoby to już jest ciężar i na pewno w ślizg nie wejdziesz. Optymalnie powinieneś mieć krótką stopę ,,S" ale ta długa nie ma aż takiej różnicy w prędkości trzeba tylko uważać na dno na płytkiej wodzie, długość stopy dopasowuje się do wysokości pawęży.
Ja też mam silnik 8KM z długą stopą a optymalnie powinienem mieć krótką. Silnik używam do wędkowania nie na wyścigach bo silnik o mocy powyżej 10 KM generalnie nie nadaje się już do np. trolingu na jeziorach.
Zmierz z jaką prędkością płyniesz na maksymalnych obrotach, to jest ważne i porównamy to np. z moją prędkością. Prędkość na wodzie to nie to samo co na drodze i możesz mieć po prostu złudzenie, że wolno płyniesz.

pawcio969

mozliwe, sprawdze jak sie uda dzisiaj predkosc i napisze, ogolnie jak daje na najwyzsze obroty to strasznie telepie silnikiem,czego moze ty byc wina?aha i czasami silnik strzela, dzieki za pomoc i pozdrawiam

Marcin232

Jak telepie to morze to być spowodowane uszkodzoną śrubą lub krzywą i bije. Albo nie równą praca silnika zależy jakie to szarpnięcia, od dołu przez stopę czy silnik szarpie.
Daj ty go chłopie na warsztat do porządnego fachowca niech go sprawdzi. Te silniki mają bardzo dobre opinie ale trzeba o nie dbać i odpowiednio serwisować a szczególnie czterosuwy, i ktoś kto się mało zna na serwisie takich rzeczy szybko może go załatwić, a tobie będzie wciskał różne kity. Tak samo jest z kosiarkami, piłami i innym sprzętem z silnikiem spalinowym.

pawcio969

Dzieki bardzo,moze wie ktos gdzie jest w okolicach Ełku jakis dobry serwis silnikow zaburtowych?

pawcio969

witam,bylem w serwisie i zostal przeczyszczony gaznik oraz wymienione swiece i niestety dalej to samo,predkosc jaka osoagamy w 2 osoby to maxymalnie 13km/h... moze trzeba wymienic przewody?

tryt

Istotna jest wysokość pawęży a w konsekwencji tego głębokość, na jaką jest zanurzana śruba. Łódki są konstruowane na długą lub krótką stopę silnika. Twoja wydaje się być na krótką, ale najprościej zapytać producenta. Głębokość zanurzenia śruby ma bardzo duże znaczenie. Wyobraź sobie, w dużej przesadzie, że opuścisz śrubę na głębokość kilku metrów pod dno Twojej łodzi. Czy wówczas w ogóle popłyniesz? Śruba Twojego silnika jest za głęboko poniżej dna łodzi i płyniesz wolno.

pawcio969

a ma ktos moze pojecie jak powiekszyc pawez tylko na moment sprawdzenia czy lepiej lodz plynie?

Marcin232

To co napisał Romek to prawda, zyskasz ok. 3-4 km/h no może ciut więcej. Ja mam 8KM z długą stopą i w dwie osoby plus kotwice na dziobie 30kg płynę 12 km/h, sam ok. 18 km/h przy flaucie. Wystarczy w zupełności do wędkowania. Znaczenie też ma kształt kadłuba, zanurzenie, falowanie wody i jeśli chcesz wycisnąć z silnika ile tylko się da to wszystko trzeba wziąć pod uwagę. Jeśli chcesz mieć szybką łódź to zainwestuj w silnik min. 20KM. Tylko po co te koszta i kombinacje?
A silnik przestał szarpać?

pawcio969

niestety dalej strzela i na maxymalnych obrotach telepie... chyba trzeba dac sobie spokoj z tym silnikiem i zostawic tak jak jest.

Marcin232

Aż dziwne, że dałeś go do naprawy a wrócił tak samo kulawy. Na pewno jest to do naprawienia.